干线物流运输运距较长，，，，，，，运输成本高，，，，，，，新能源沉卡可能显著降低碳排放量，，，，，，，拥有积极社会效应；；；；；同时新能源沉卡能源成本低，，，，，，，电力价值不变，，，，，，，在远程运输中，，，，，，，高效的能源利用可大幅降低运营成本；；；；；此表，，，，，，，新能源沉卡可享受各地当局新能源补助政策、高速用度优惠政策，，，，，，，进一步提升经济性。。。。。。

KT602是为物流运输场景而生的超等沉卡，，，，，，，拥有高效驱动、 高效热治理、更低能耗的特点，，，，，，，搭载自动驾驶辅助系统，，，，，，，有效解决沉卡用户痛点，，，，，，，为物流运输降本增效。。。。。。

• 极致成本

  选取多轴多动力源，，，，，，， 能耗降低23.5%；；；；；“昆仑”智能集成—体化底盘，，，，，，，整车整备质量降低10%; 空气动力学优化造型，，，，，，，风阻降落15%。。。。。。

• 极致效能

  搭载513kWh电池，，，，，，，续航>300km；；；；；匹配超等运力客户端，，，，，，，精准匹配不跑空，，，，，，，提升运营效能。。。。。。

• 极致安全

  建设电子后视镜、智能中控、DMS驾驶员监控系统及360全景环顾，，，，，，，全方位保险驾驶安全；；；；；整车智能故障诊断及电池云端诊断预警等远程系统保险行车安全。。。。。。

短不利输场景重要是在封关或半封关区域内，，，，，，，进行短途、高频次的货物运输，，，，，，，路线相对固定，，，，，，，如港口内的货物转运、矿区内的矿石倒短、钢厂电厂原资料运输等。。。。。。运输的单程距离较短，，，，，，，通常在几十公里到一二百公里之间，，，，，，，车辆能够在较短功夫内实现一次运输工作，，，，，，，运输频次高，，，，，，，并且短不利输场景往往位于环境敏感区域或环保要求高的产业，，，，，，，清洁运输要求高。。。。。。

KT601是非凡国际基于电动化底盘、一体化集成、生态化模式和智能化治理理想，，，，，，，面向换电生态打造的全新沉卡，，，，，，，用于港口、矿山、厂区、公铁转运多场景。。。。。。

• 时尚表观

  车身以机甲银为主色调，，，，，，，沉稳内敛；；；；；直线化的前围线条、参数化格栅，，，，，，，勾画出怪异前面罩特点；；；；；左右星芒纹饰搭配悬浮护甲，，，，，，，宛如从将来而来的银甲战士。。。。。。

• 硬核守护

  车身选取笼氏框架结构，，，，，，，承载件选取高强度钢，，，，，，，易侵蚀部位选取锻锌板，，，，，，，为整车提供硬核被动防护，，，，，，，搭载智能驾驶辅助系统，，，，，，，提供壮大自动安全措施。。。。。。

• 经济运营

  优良的整车节造战术，，，，，，，显著降低电耗。。。。。。通过龙冀车联网平台，，，，，，，实现对车、路、人的实时管控，，，，，，，实时跟踪车辆运营能耗。。。。。。

KT602基于KT601升级打造，，，，，，，是干线物流、国路，，，，，，，300km内倒短首选。。。。。。

• 机能提升

  车架、车桥、悬架等选取拓扑结构设计，，，，，，，整备质量降低1吨。。。。。。搭载巴中时期全新电池技术平台，，，，，，，有效放电深度超过95%，，，，，，，综合能耗再降15%

• 超充技术

  600A超充，，，，，，，充电功夫缩短至40分钟。。。。。。让用户履历到更便捷的充电和更高效的运输。。。。。。

• 驾驶机能

  底置电池安插大局，，，，，，，降低整车沉心，，，，，，，抗侧倾能力强，，，，，，，提升行驶不变性。。。。。。驾驶室后部空间无遮挡，，，，，，，视野好，，，，，，，安全性强。。。。。。

KT611燃料电池牵引车，，，，，，，低噪音、零排放、耐低温、环境适应性强，，，，，，，适合工业园原资料运输，，，，，，，物流园区域/城间配送，，，，，，，支线物流，，，，，，，钢厂/煤矿/港口运输等多种运输场景。。。。。。

• 无忧补能

  选取高机能氢燃料电池，，，，，，，不少于8x210L 供氢系统，，，，，，，满载续航超400km，，，，，，，10分钟即可急剧充氢；；；；；搭载永磁同步电机，，，，，，，AMT变速箱，，，，，，，具备壮大再生造动能量回收职能。。。。。。

• 无忧智驾

  搭载壮大辅助驾驶系统，，，，，，，行车更安全；；；；；经济、动力双模式智能切换，，，，，，，搭配可凭据车况自动调节的电池系统，，，，，，，有效降低运营成本。。。。。。

• 无忧售后

  三电及氢燃料系统5年/20 万公里质保，，，，，，，维保无忧；；；；；量身定造解决规划及节造战术，，，，，，，能耗无忧；；；；；选取尺度化配件，，，，，，，更换无忧。。。。。。

非凡国际KT401针对港口场景专门定造马鞍型后背电池包，，，，，，，降低电池高度，，，，，，，使后窗露出，，，，，，，拓宽视野，，，，，，，可直接观察集装箱装卸操作，，，，，，，提高了方便性和安全性。。。。。。

• 港口定造化

  车身加强防锈处置，，，，，，，降低因港口水汽大，，，，，，，造成的盐害侵蚀。。。。。。防眩目后视镜，，，，，，，让驾驶员不易被高强度光线影响，，，，，，，提高行车安全；；；；；选取大数据分析，，，，，，，智能车辆调度，，，，，，，蹊径规划，，，，，，，车队化治理效能更高，，，，，，，可实现24 幼时运行，，，，，，，保障港口营运的陆续性和经济性。。。。。。

• 高效换电

  改传统充电模式为快捷换电模式，，，，，，，节俭90%以上充电功夫，，，，，，，可充可换，，，，，，，矫捷方便，，，，，，，可实现5分钟急剧换电。。。。。。

• 全面提升驾驶履历

  全气囊减震座椅，，，，，，，有效缓解颠簸，，，，，，，让您驾驶更轻松。。。。。。新内饰设计，，，，，，，宽敞舒服，，，，，，，视野坦荡。。。。。。；；；；繁揭潜硖，，，，，，，多职能方向盘，，，，，，，搭配智能按键，，，，，，，操作便捷。。。。。。

在城市建设和刷新过程中，，，，，，，运输渣土、构筑垃圾、混凝土等物料必不成少的，，，，，，，自卸车使用场景复杂多变，，，，，，，蕴含市政环卫、城市路路、施工工地等多种环境，，，，，，，新能源沉卡凭借其低噪音、零排放的特点，，，，，，，可能更好地适应这些环境，，，，，，，削减对居民生涯的影响，，，，，，，削减空气传染，，，，，，，切合城市绿色发展的要求；；；；；并且新能源沉卡通常建设智能监控系统，，，，，，，能够实时监测车辆的行驶状态、能耗情况，，，，，，，接入城市监管系统进行实时监管，，，，，，，以杜绝新能源沉卡在城市中的违章、超速、跑冒滴漏等景象，，，，，，，提高城市治理效能。。。。。。同时，，，，，，，还具备远程诊断职能，，，，，，，可能实时发现并解决问题，，，，，，，削减故障停车功夫。。。。。。

非凡国际 KD800充换电自卸车，，，，，，，选取更优底盘设计，，，，，，，矫捷应对复杂工况;电池可充可换，，，，，，，搭载具备“驾驶意图优化鉴别”职能的非凡国际自主研发技术，，，，，，，实现城市运输高效精准治理。。。。。。

• 绿色运输 不撒不漏

  电动篷布尾端优化设计，，，，，，，具备自动关合职能，，，，，，，杜绝扬尘和洒漏。。。。。。运输环节零排放、零传染，，，，，，，助力城市绿色环保建设。。。。。。

• 低噪低震 舒服驾控

  选取加强型车架，，，，，，，承载力高的转向桥和承扭力高的轮减桥，，，，，，，安全靠得住;底盘防腐耐蚀处置，，，，，，，适应复杂工程路况。。。。。。

• 动力比燃油车更强

  搭载峰值功率为 400KW 的大功率永磁同步电机，，，，，，，输出扭矩达 2800N·m，，，，，，，比燃油车提速更快、动力更强。。。。。。凭借优化型底盘设计，，，，，，，提升爬坡力，，，，，，，宽泛合用各类复杂工况。。。。。。

非凡国际 KS800充换电混凝土搅拌车，，，，，，，优化上装与底盘的链接方式和罐体材质，，，，，，，有效提升车辆整体使用寿命。。。。。。合用城建、交通和水利商砼运输。。。。。。

• 高强承载 结构靠得住

  结构靠得住：上装与底盘衔接选取止推板和拉马结合方式，，，，，，，降低应力的同时有效提高车架寿命；；；；；从承载要求、节能不变启程，，，，，，，加强上装和车身结构的匹配设计，，，，，，，提高整车不变性，，，，，，，削减侧翻率。。。。。。

• 降噪减震 驾控轻松

  驾驶室内部空间大，，，，，，，主驾选取全气囊减震座椅，，，，，，，降低委顿感，，，，，，，提高驾驶舒服性。。。。。。建设多职能方向盘，，，，，，，方便操作，，，，，，，全液晶仪表，，，，，，，中控台布局优化，，，，，，，驾驶过程轻松便捷。。。。。。

• 品质罐体 扎实耐用

  罐体由高强度耐磨锰板造作，，，，，，，搅拌量大、自沉轻、搅拌出料均匀，，，，，，，回转不变，，，，，，，降低混凝土粘罐几率大大削减清罐频次。。。。。。

非凡国际KD600专为合用砂石、矿区倒短、桥隧工程等场景设计底置充换电模式，，，，，，，底盘更不变，，，，，，，货厢容量更大更能装；；；；；通过分歧轴距变动，，，，，，，实现分歧尺寸货厢的变形，，，，，，， 满足复杂工况需要。。。。。。

• 动力强劲

  结构靠得住：上装与底盘衔接选取止推板和拉马结合方式，，，，，，，降低应力的同时有效提高车架寿命；；；；；从承载要求、节能不变启程，，，，，，，加强上装和车身结构的匹配设计，，，，，，，提高整车不变性，，，，，，，削减侧翻率。。。。。。

• 驾驶轻松

  驾驶室内部空间大，，，，，，，主驾选取全气囊减震座椅，，，，，，，降低委顿感，，，，，，，提高驾驶舒服性。。。。。。建设多职能方向盘，，，，，，，方便操作，，，，，，，全液晶仪表，，，，，，，中控台布局优化，，，，，，，驾驶过程轻松便捷。。。。。。

• 经济节能

  可充电、可换电，，，，，，，5分钟即可实现急剧换电。。。。。。守护保养周期距离长，，，，，，，用度低，，，，，，，用的越久、成本越省。。。。。。通过驾驶意图优化鉴别战术等非凡国际自主研发技术，，，，，，，进行能耗综合治理，，，，，，，达到整车电耗低于行业15%-20%。。。。。。

• 底盘靠得住

  携手主流零部件供给商，，，，，，，严格的整车靠得住性验证，，，，，，，确保底盘靠得住性更优。。。。。。将低压电池、空压机、多合一节造器等系吐溷部件集成安插在组合支架上，，，，，，，清空底盘中部区域，，，，，，，底盘更兼容、更靠得住。。。。。。

• 三电靠得住

  1997年设计开发第一款电动商用车，，，，，，，2008年实现混联、并联、纯电动技术研发、氢燃料技术储蓄，，，，，，，为实现新能源车辆商品化最的主机厂家；；；；；20余年新能源研发经验移植至卡车领域，，，，，，，三电靠得住性更高。。。。。。

选取整车综合热治理关键技术，，，，，，，研发先进高寒智能节造算法，，，，，，，升级整车能量治理战术，，，，，，，通过一个多月的靠得住性试验充分验证高寒环境下的综合机能。。。。。。

整车轻量化设计，，，，，，，大量使用高强度钢材，，，，，，，通过有限元分析去冗余强度，，，，，，，动力总成悬置优化设计，，，，，，，整车整备质量可低于10T，，，，，，，多拉多赚。。。。。。

凭据客户场景特点定造节造战术，，，，，，，确保电耗更优，，，，，，，均匀电耗较行业低10%，，，，，，，油电节约率可达80%+。。。。。。

非凡国际定造化服务

打造一对一专属定造履历，，，，，，，旗下非凡国际绿动（内蒙古）新能源科技有限公司可凭据客户运营方式，，，，，，，提供车电分离、整车租赁等多种定造化解决规划，，，，，，，，，，，，，，满足分歧利用场景，，，，，，，解决用户痛点。。。。。。